车工光洁度标准

一般在1.6微米，没有级别定义，只是根据图纸要求来定光洁度，一般0.8/1.6/2.3微米，用数字来界定光洁度，数字越小光洁度越高。

粗糙度就是表面光泽度，严格来讲就是表面的平整度，因为车出来刀纹的是线不是面，数值越大，越粗糙。

普通车床加工零件表面粗糙度最高可达到0.8。一般有把握控制的车加工表面粗糙度从Ra1.6到Ra3.2都可，不同车床的精度不同，转速越高，走刀越慢，粗糙度越高，反之越低。材料硬度稍高点配用合适的成型车刀粗糙度甚至可达Ra0.8，最高也达过0.4，但不稳定难控制特殊情况下来偶尔获得的。

表面粗糙都是反映工件加工后表面上的微观几何形状误差。由于加工时刀具与工件表面摩擦切削分离时表面金属层的塑形变形及工艺系统的高频振动等原因所形成。

具体指微小丰谷Z高低程度和间距S状况一般按S分；

1，S<1mm叫表面粗糙度

2,1《S》10mm叫波纹度

3S>10mm为f的形状

表面粗糙高度评定符号有Ra，Rz，Ry。

一、区别↓

Ra–在取样长度L内轮廓偏距绝对值的算术平均值。

Rz–在取样长度内5个最大的轮廓峰高的平均值与5个最大的轮廓谷深的平均值之和。

Ry–在取样长度L内轮廓峰顶线和轮廓谷底线之间的距离。

通常，如果在符号中没标注Ra /Rz /Ry 的情况下默认为Ra。

粗糙度一般用Ra、Rz、Ry三种代号加数字来表示，其中Ra相对图纸标注体现较多。

1．轮廓算术平均偏差Ra

在取样长度内，沿测量方向(Y方向）的轮廓线上的点与基准线之间距离绝对值的算术平均值。