锂电池保修期国家标准？

国家三包政策的规定，锂电池的质保时间是六个月，在这六个月之内发生的非人为损坏的情况下，可以进行免费更换。

锂电池保修期执行GB/T18287-2000国家标准。

锂电池保修期为3年。

此外，锂电的寿命一般为300～500个充电周期。假设一次完全放电供应的电量为Q，如不考虑每个充电周期以后电量的减少，则锂电在其寿命内总共可以供应或为其补充300Q-500Q的电力。由此我们了解，假如每次用1/2就充，则可以充600-1000次；假如每次用1/3就充，则可以充900～1500次。以此类推，假如随机充电，则次数不定。

锂电池组质保来自于厂商对外公布的质保周期或公里数，一般来说都是从两年不限公里到八年10万公里不等。在中国汽车市场，动力电池的衰减问题正在成为阻碍新能源汽车发展的瓶颈。相比国外一些成熟的纯电动车产品，国内很多新能源产品的电池衰减问题，可能更为严重。

在锂电池行业里，大部分企业对锂电池的质保条件是：1、锂电池不会出现故障造成无法正常使用；2、几年后（例如3年）锂电池的总容量不会衰减20%；3、其它按照厂家的承诺执行。文章来源：锂电池UPS）

腾势4S店方面表示，腾势所用的磷酸铁锂离子电池性能优良，经过腾势方面的的试验检测，可以保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量，这一结果与比亚迪4S店给出的E6电池的性能不谋而合，这也说明了二者的内在关联。腾势官方承诺为车主供应整车3年或8万公里质保，而电池则是6年或15万公里质保，关键零件5年或10万公里保修服务；腾势充电柜2年保修服务

目前厂商在签订保修期时，一般锂电池保修期都定在一年

到

一年半。

对一些工作电池较小的电池，电池使用寿命在300~

1000次范围是完全可以；针这一类的电池的使用寿命会到达3年，或更长。

锂电电动车的电池在使用时，一般在充满电的行程为60~80公里，电池一般正常使用300次是没有问题的。又因为不同的人每天使用的里程不同，同样的300次寿命，可以使用年限是不同的。基于这样的考虑，锂电电动车的锂电池的保修期也一般定在1

~

3年，视不同的厂商所作的承诺而定