公路隧道验收规范标准2022

 (1)搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处； 

(2)受拉区域内，I级钢筋绑扎接长的末端应做弯钩，Ⅱ、Ⅲ级钢筋可不做弯钩；

 (3)直径等于或小于12mm的受压I级钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的35倍。 钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。受力钢筋的绑扎接头位置应相互错开。从任一绑扎接头中心至搭接长度Z，的1.3倍区段范围内有绑扎接头的受力钢筋，其截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率如下：受拉区不得超过25%；受压区不得超过50%。