公路桥涵验收规范

市政桥梁工程质量的检验及评定应按工序、部位及单位工程三级进行，其评定标准的主要依据为合格率：合格率＝同一检查项目中的合格点(组)数 / 同一检查项目中的应检点(组)数 ×100%

1、工序

合格：符合下列要求者，应评为“合格”。

（1）主要检查项目的合格率应达到100％。

（2）非主要检查项目的合格率均应达到70％，且不符合本标准要求的点其最大偏差应在允许偏差

4 路基土石方工程 一般规定 土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值

或同意误差按高速公路、 一级公路和其余公路 (指二级及以下

公路 )两档设定，此中土方路基压实度按高速公路和一级公

路、二级公路、三四级公路三档设定。 本章规定的

实测项目的检查频次，假如检查路段以延米计时，则为双车

道公路每一检查段内的最低检查频次： 多车道公路一定按车

道数与双车道之比，相应增添检查数目。 路基压实度须分层检测，并切合附录 B 规定。路基

其余检查项目均在路基项面进行检查测定。 路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进行检查

评定。 服务区泊车场、收费广场的土方工程压实标

准可按土方路基要求进行监控。 土方路基 基本

要求

在路基用地和取土坑范围内，应消除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，办理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。

路基填料应切合规范和设计的规定，经仔细检查、试验

后合理采纳。 3) 填方路基须分层填筑压实， 每层表面平坦，路拱适合，排水优秀。 4) 施工暂时排水系统应与设计排水系统联合，防止冲洗边坡，勿使路基邻近积水。

在设定取土区内合理取土， 不得滥开滥挖。 竣工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整， 保持合理的几何外形。

实测项目 见表。

表 土方路基实测项目

注：①表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的

压实度均匀值下置信界线不得小于规定标准， 单个测定值不得小于极值 (表列规定值减 5 个百分点 )。小于表列规定值 2 个百分点的测点，按其数目占总检查点的百分率计算减分

值。 ②采纳核子仪查验压实度时应进行标定试验，确认其靠谱性。

③特别干旱、特别湿润地域或过湿土路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实