农村公路纵坡标准

一般情况下，农村公路的纵坡标准不超过9%，极限最高标准不超过11%。根据公路工程路基路面设计规范，农村公路一般是三，四级公路或等外公路，我们一般采用四级公路技术标准，平原微区的农村公路纵坡不大于9%，山岭重丘地区纵坡不大于11%，坡长均小于200米。

各级公路的最大纵坡不应大于3%～9%。

3%、4%的最大纵坡适合于高速公路和一级公路平原微丘区比较高行车速度行驶；

8%，9%的最大纵坡，适合于三、四级公路山岭重丘区低速行驶；

5%，6%，7%的最大纵坡适合于80，60，40km/h的计算行车速度。

按照这个标准去套用，乡村公路坡度最多不应超过9%。

乡村公路建设标准中规定的“最大纵坡不应大于10%”，其意思就是沿公路向前走100米，连续爬坡的高度不得超过10米。

最大可以允许多大?公路的纵向坡度最大是多少？

坡度用正切表示，就是高度与水平距离之比，铁路用千分之几(‰)表示，公路用百分之几(％)表示。早年由于资金和技术的原因，铁路纵向坡度有超过20‰的路段，如宝成线、京原线，但必须减少列车总重和多机车牵引才能运行。目前新建铁路正线采用长隧道长桥梁等技术，不会再有这样的陡坡了。列车运行坡度在4‰以下，可不考虑坡度，6‰～8‰为正常的运行坡度，超过13‰的坡度为陡坡，不能停车。二级城市道路纵坡不超过5％，高速公路平原＜3％，山区＜5％，最差的山区道路约为10％。汽车一般能轻松爬上15％的坡度；最好的6×6军用越野车可爬60％的坡

乡村公路建设标准中规定的“最大纵坡不应大于10%”，其意思就是沿公路向前走100米，连续爬坡的高度不得超过10米。