地铁站接地扁铁的标准做法

通常情况下都是通过他们的2条大车轨道来进行接地，这个接地往往是采用40×4热镀锌扁钢（不宜＜150mm2），上端与轨道2头可靠焊接，下端与接地网可靠连接。同时每一条接地引下线的接地电阻值不应大于4Ω。（如果轨道中间有接头，接头处应进行跨接，每条轨道接地点不少于2处）

而桥式起重机本体上自带的控制柜及电源柜通常情况下都是焊接固定或者螺栓固定的，他们之间可视为与起重机本体导电良好，一般不需再做其他接地，当然，也有单位采用了电缆芯线的其中一心进行了重复接地，这也是可以的。