轮胎扭力标准

汽车轮胎螺丝扭力标准因车型不同对应的力矩也是不同的，具体的要看说明书上面标明的数值。通常，家用乘用车一般是90-110N，大概是一米的杠杆加上9-11公斤力。不过，现在的车有些是螺栓，与原来的螺母是不一样的，力矩应该更小。因为螺栓是有锥形面的，太紧轮毂就裂了，无论是钢制还是铝制的，一般情况用原车的烟袋锅加上加力套管20厘米右臂压力就够了。

因为如果轮胎螺丝拧太紧的话，容易损坏螺丝，而且在下次拆卸时也比较麻烦。当然，轮胎螺丝太松的话也是不行的，轮胎螺丝太松主要表现为在行驶的过程中会出现咔嗒咔嗒的声音，或方向颤抖，严重点的话会使得汽车在行驶的过程中轮胎会晃动，从而导致汽车跑偏。

所以，汽车轮胎螺丝应根据其扭力标准进行拧紧，太松或太紧对于行车安全都没有保障，而且轮胎拧紧是有顺序，需按照对角的顺序逐步拧紧螺丝，分三次拧紧，这样才能使轮胎螺丝均衡的受力，让轮胎安装的更加紧固。

不过，在有的维修店或者自己更换轮胎时，是没有扭力扳手的，也就没有办法通过螺丝扭力标准进行拧紧，这时候只需拿原车工具，用手紧固到最紧即可，千万不能用脚踩或体重加力，以免损坏螺丝，或者导致下次拆卸麻烦。