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高速公路新收费标准?

问答社区分类: 标准高速公路新收费标准?
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难瘦 管理员 回复于2022-05-29之前

分路段差异化收费。也就是说未来车流量大的路段和车流量小的路段收费会不一样,来利用价格杠杆平衡路网交通流分布,提高区域路网整体运行效率,促进区域物流运输成本降低和效率提高。分车型(类)差异化收费。其实在以前收费时,也有关于对不同车类进行分别收费的政策,这次新规下会更加细化。

分时段差异化收费。目的就是为引导客、货运车辆错峰出行,缓解高峰时段交通拥堵,均衡路网时空分布,提升路网通畅水平。如山西省为了吸引货车司机在夜间车辆较少的时段通行,对天大高速公路等5条路段,在20时至次日8时给予货车通行费70%的优惠,而在8时至20时给予货车通行费优惠仅为30%。

分出入口差异化收费。为了缓解高速出入口车流量差异化明显现象,扩大精准调流降费的实施效果。分方向差异化收费。主要针对资源型省份货物单向运输特征明显的高速公路,实行上下方向差别化收费,引导车辆合理利用公路资源。分支付方式差异化收费。加大ETC电子支付优惠力度,可以提高车辆的通行效率。对于高速公路差异化收费,更多车主关心的是,这是否意味着以后的过路费会上涨

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嗨给狗逼看 管理员 回复于2022-05-29之前

1)四车道高速公路收费费率为0.45 元/标准车公里

(2)六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/标准车公里

(3)大型桥梁、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准

(4)计费公式:每一车型单公里收费 = 收费费率 x 收费系数

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半路ぃ温情 管理员 回复于2022-05-29之前

四车道每公里0.45元,六车道0.6元每公里

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qq名字女生 管理员 回复于2022-05-29之前

高速公路收费新标准是什么

1.

车辆类别新增“专项作业车”一类,全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三大类分别进行具体分类。

2.

一类和二类客车分类界限值由核载7人修订为9人,9座及以下客车也将按照一类车收费,高速收费直接降低一半。

3.

高速通行费不再根据车身载重标准收取,而是根据车型计费,这最受益的无非是货车车主。

4.

各类货车都将按照总轴数、车长和最大允许总质量来进行车型分类。

5.

从9月1号起,摩托车也将按照一类车进行收费。 而这也就意味着摩托车也将能上高速,但关于摩托车在内的各类机动车如何通行高速公路,以及高速公路限行等问题,今后需由《道路交通安全法》等相关法律法规及地方性通行管理政策决定。