科四一次可以考两遍吗?答案是可以的。 预约一次科目四考试,你当天就有两次机会。第一次要是没过,别慌,现场就能直接补考一次。 这算是驾考规定里一个挺人性化的设置,给了大家一个当场“再来一次”的机会。
我记得我当初考科四的时候,心里就挺没底的。虽然题都刷了,模拟也做了好几遍,但真坐到考场电脑前,还是会紧张。当时我旁边一个哥们儿,估计是太紧张了,点鼠标手都哆嗦,开考没多久就听到系统提示他考试结束,成绩不合格。他当时脸都白了,我看着都替他捏把汗。但监考员走过去跟他说,没事儿,你还有一次补考机会,去休息区等一下,一会儿跟着下一批再考一次就行。那哥们儿听完,长出了一口气,明显放松了不少。后来我在考场外碰到他,他说第二次考过了,就是第一次太紧张,好多题都没看清就点了。
这个现场补考的机会,对很多人来说就是一颗定心丸。
第一次不过,该怎么办?
如果你在考场上,第一次尝试没有通过,电脑系统会自动提示考试不合格。这时候不要自己乱动,也别急着离开座位。监考员会过来处理,告诉你接下来该怎么做。通常的流程是:
- 保持冷静:这是最重要的一步。第一次失败很正常,可能是因为紧张、手滑或者某几道题确实没掌握好。千万别因为一次不过就心态崩溃,影响到下一次。
- 听从安排:监考员会告诉你去哪里等待补考。一般会让你到指定的休息区或者等候区,等待下一批考生进场时跟着一起考。你不需要重新去预约或者办什么复杂的手续,一切都是在考场内部安排。
- 利用等待时间:在等待补考的这点时间里,别闲着。赶紧拿出手机,打开你平时用的刷题软件,把之前做错的题再看一遍。重点回顾那些你印象不深、容易混淆的知识点。比如各种标志、标线、罚款金额和扣分规则,这些都是科四的重点,也是最容易记混的地方。
两次都没过,又该怎么办?
万一,我说的是万一,你运气不太好,当天两次机会都用完了还是没能通过,那也别太往心里去。 这次考试就算是正式挂科了。 接下来你需要做的就是重新预约。
根据规定,科目四挂科后,需要等待一段时间才能再次预约。这个等待时间通常是10天。 也就是说,从你挂科那天算起,要过了10天之后,你才能在交管12123 APP或者其他官方渠道上重新提交预约申请。
这里有个好消息是,科目四的补考是没有次数限制的。 只要你的驾驶技能准考证明在三年有效期内,你就可以一直预约补考,直到通过为止。 而且,科目四的补考通常是不需要额外缴纳补考费的。 这点和科目二、科目三不一样,后两者挂科后的补考是需要交钱的。
为什么有人会觉得科四难?
很多人觉得,科目四和科目一都是理论考试,既然科目一能过,科目四应该也不在话下。但实际上,每年在科四上挂科的人并不少。原因主要有几个:
- 题目更灵活:科目四,官方的叫法是“安全文明驾驶常识考试”。 它不仅仅是考你记住了多少交规,更多的是考察你在实际道路上遇到复杂情况时的判断和处理能力。 所以题目会以案例、图片和动画的形式出现,情景感更强。
- 多选题是难点:和科目一大部分是单选或判断题不同,科目四里有多选题。 多选题的要求是必须选出所有正确答案,多选、少选或者错选都不得分。这是很多人失分的主要原因。做多选题的时候,一定要把题干和每个选项都看仔细了,宁可慢一点,也要求稳。
- 心态问题:考到科目四,意味着你已经通过了前面所有的难关,离拿到驾照就差这临门一脚了。很多人在这个时候反而会变得特别紧张,或者因为觉得简单而掉以轻心,没有认真复习。这两种心态都要不得。
我给的建议是,战略上藐视它,战术上重视它。别把它想得太难,增加心理负担;但也别不当回事,考前至少要把题库完整地过一遍,把所有错题都弄明白。考试的时候,45分钟的时间是完全足够的,一共50道题,90分及格,意味着你最多只能错5道题。 答题的时候慢一点,看清楚题目问的是“可以怎么做”还是“不可以怎么做”,一个字的区别,答案可能就完全相反了。
总之,科四当天有两次机会,这是规则给你的保障。 好好利用,大部分人都能顺利通过。即使没过,也只是需要多花点时间重新来过,并不会有太大的影响。放平心态,认真准备,拿到驾照就是水到渠成的事。

七点爱学
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