聊聊三亚航空旅游职业学院,是不是你的菜?
直接说重点,这学校到底行不行,得分两头说。如果你分数不高,又铁了心想进航空、航海或者旅游这几个行业,那这学校算是个不错的跳板。但你要是冲着“大学生活”来的,期待那种学术氛围浓厚、社团活动满天飞的日子,那可能得调整一下预期。
先说出身:民办专科,背后有人
首先要明确,三亚航空旅游职业学院是个民办的专科学校。 这意味着学费不会便宜。根据2023-2024学年的收费公示,大部分专业的学费在每年一万到两万之间,比如空中乘务是15800元/学年,飞机机电设备维修是11800元/学年。 最贵的像直升机驾驶技术,要19800元。 住宿费统一是每年1300元或1800元。 所以,钱这块儿得先算清楚。
不过,它虽然是民办,但背景不一般。学校是2005年成立的,之前是海航集团办的,现在属于辽宁方大集团,也回归了新海航航空集团。 这意味着什么?意味着它跟航空业的联系非常紧密。 这不是随便说说的,学校有很多民航局认证的培训资质,比如飞机维修执照、航空安全员培训什么的。 这种行业背景是很多公办专科比不了的,也是它最大的卖点。
专业怎么选?“两航一游”是核心
学校最强的就是所谓的“两航一游”,也就是航空、航海和旅游。
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航空类:这是学校的王牌。 像飞机机电设备维修、空中乘务、民航运输这几个专业,都是国家级的骨干或示范专业。 特别是飞机机电设备维修,不仅是国家级骨干专业,还是教育部现代学徒制试点专业。 学校有8架实训飞机、几十台发动机,还有飞行模拟机,硬件投入很大。 如果你想当机务,考个维修执照,这里确实提供了不错的平台。空乘专业也类似,行业联系紧密,实习和就业机会相对多一些。
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航海类:航海技术、轮机工程技术这些是学校的另一个特色。海南嘛,发展海洋经济,这方面人才需求肯定是有的。学校也有360°全视景航海模拟器这种高级设备。
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旅游类:在三亚这个地方,学旅游和酒店管理,地理优势太明显了。 周围全是高端酒店和旅游企业,实习和找工作非常方便。 酒店管理与数字化运营也是教育部的现代学徒制试点专业。
总的来说,选专业就紧盯着这三大块。学校自己也清楚定位,就是为海南自贸港和这些特定行业培养技术人才。
校园环境和住宿,期望别太高
学校在三亚市区,凤凰路218号,离三亚站(火车站)和凤凰国际机场都近。 这个地理位置是挺方便的,去哪儿都快。 校园环境官方说法是“热带花园”,绿化确实不错。
但是,说到宿舍,就比较实际了。大部分是6人间,也有4人间和8人间的说法。 配备了空调、独立阳台和饮水设备。 不过别想得太美好,就是标准的专科宿舍配置,空间不会太大。好在空调是有的,这在三亚是救命的。公共设施比如洗衣机也都有。 食堂有两个,选择还算多,学校北门外也有不少小吃店。
就业怎么样?看专业也看自己
这是最关键的问题。背靠大集团,学校的就业确实有一定优势。 官方数据显示,2021届毕业生的平均薪资有5100元,就业前景良好。 很多航空公司、机场、酒店会直接来学校开招聘会。 特别是航空类的订单班,比如海航的机务订单班,进去之后就业就比较稳了。
但是,有几点要清楚:
1. 不是包分配:学校提供平台和机会,但能不能抓住还得看个人能力。 比如机务维修岗,英语A级证书是很多公司的最低门槛。 你自己不努力,天天挂科,背景再强也没用。
2. 工作地点和性质:航空、旅游业的工作,很多都是一线岗位,比如地勤、安检、机务、酒店服务员,初期会比较辛苦,需要倒班。而且就业地点不一定就在三亚,可能是全国各地的机场或分公司。要有心理准备。
3. 民办认可度:虽然有行业背景加持,但在社会普遍认知里,民办专科的学历含金量还是会比公办的弱一些。 如果你以后想考公或者去一些非常看重第一学历的国企,可能会有限制。
总的来说,这个学校适合那些目标明确、动手能力强、愿意进入特定行业踏实干活的学生。它提供的是一条比较清晰的职业路径,而不是一个让你混日子的安乐窝。如果你对航空旅游业有热情,不介意民办的性质和较高的学费,愿意为了一个明确的职业目标去学习技能,那三亚航空旅游职业学院可以认真考虑。反之,如果你还没想好未来干什么,只是想体验一下大学生活,那或许有其他更适合你的选择。

七点爱学
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