C2驾照准驾车型有哪些？

C2驾照，简单说，就是开自动挡小车的本儿。但这“小车”到底是个什么范围，很多人其实是模糊的。以为C2就只能开个小轿车，那就想简单了。

咱们先看官方定义。C2驾照的准驾车型是“小型自动挡汽车”。这里面有三个小型、自动挡、汽车。

“自动挡”这个最简单，就是没有离合器踏板，挂个D挡就能走的车。现在市面上绝大部分家用车都是自动挡，包括纯电车，它们天生就是自动挡。所以，你考个C2，基本覆盖了95%以上的家用车选择。

重点是“小型”怎么定义。这个“小”不是凭感觉看的，不是说看着小就能开。它有三个硬性标准，必须同时满足：
1. 车长小于6米。
2. 乘坐人数小于等于9人（含驾驶员）。
3. 总质量小于4.5吨。

把这三个标准一套，你就明白了。基本上，你在路上看到的所有挂着蓝牌的家用轿车、SUV、MPV，只要是自动挡的，C2都能开。比如常见的什么大众朗逸、丰田卡罗拉、特斯拉Model 3、理想L9、别克GL8，这些车都在这个范围里。理想L9虽然看着很大，但它车长不到5.3米，6座，总质量也远不到4.5吨，所以C2开它完全没问题。

而且，C2驾照的准驾范围还向下兼容一个车型：C5，也就是残疾人专用小型自动挡载客汽车。当然，这个得是符合条件的残疾人才能申请。

说清楚能开什么，接下来就得说说不能开什么，这个更重要，因为搞错了会出大事。

第一，也是最常见的误区：所有手动挡的车，C2都不能碰。
哪怕是一辆小得不能再小的手动挡QQ，你拿着C2驾照去开，也属于“准驾车型不符”。你朋友让你帮忙挪一下他的手动挡老捷达，千万别上手。被交警查到，直接扣9分，罚款，车子还可能被暂扣。这个代价太大了。以前是扣12分，现在新规改成9分了，但依然是驾照里最严重的违章之一。

第二，摩托车绝对不能开。
很多人有个奇怪的想法，觉得汽车驾照总比摩托车驾照高级吧？是不是能顺便开个小摩托？完全不是一回事。摩托车需要D、E、F三种驾照。C类驾照和摩托车驾照是两个独立的体系，没有任何关系。你骑个电动车可能没事，但只要是烧油的、需要上牌的摩托车，被抓到就是无证驾驶摩托车，后果跟开手动挡一样严重。

第三，所有挂黄牌的车，C2都不能开。
这是一个最直观的判断方法。黄牌车通常意味着车长超过6米，或者载客人数超过9人，或者总质量超过4.5吨。比如那种小型的货车，像福田、江铃的一些轻卡，即使它挂的是蓝牌，你也得看清楚行驶证。如果行驶证上写的车辆类型是“轻型货车”，并且是自动挡，总质量也没超标，那C2理论上可以开。但现实中，这种自动挡的蓝牌小货车非常少。所以最保险的办法就是，看到货车，尤其是黄牌的，直接绕开。那种十几座的丰田考斯特、或者小公交车，更不用想了，那是B1驾照的范畴。

所以，咱们来总结一下C2到底是怎么回事。

为什么现在这么多人选择考C2？
原因很简单，实用。
首先，学起来容易。没有离合，不用担心油离配合，不会熄火，尤其是在坡道起步的时候，简直是新手的福音。我当初学C1的时候，光一个坡道定点停车和起步就练了很久，心理压力很大。C2就没这个问题，给油就走。考试的通过率也相对高一些。
其次，未来的趋势就是自动挡。现在你去买新车，除了少数追求驾驶乐趣的性能车或者最低配的丐版车，基本都是自动挡了。手动挡车型越来越少，甚至很多品牌已经完全不生产手动挡家用车了。你花那么多精力学一个C1，结果一辈子也开不上一两次手动挡，确实有点没必要。

那C2有什么缺点吗？
唯一的缺点就是不能开手动挡。如果你工作中需要开一些老旧的工具车、小货车，那C1还是必须的。或者你就是个手动挡爱好者，就喜欢那种人车合一的操控感，那没得说，直接去学C1。

如果你已经考了C2，后来又想开手动挡了怎么办？很简单，去驾校申请“增驾”，把C1的科目二和科目三考过了就行，不需要从头再学一遍。

最后给个最实在的建议：
当你不能确定一辆车你的C2驾照能不能开的时候，别凭感觉猜。直接拿出这辆车的行驶证，上面有一栏叫“车辆类型”，比如“小型轿车”或者“小型普通客车”，再看“核定载人数”，只要符合上面说的“小于等于9人”的标准，并且车子是自动挡，你就可以大胆地开。行驶证是判断准驾车型的唯一法律依据。这个习惯非常重要，能避免很多不必要的麻烦。