不行,刚考完C1驾照,你不能马上就去考摩托车驾照。这事儿急不来,有明确的规定卡着。
最关键的一点是“实习期”。你拿到C1驾照的第一年,就是实习期。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,在实习期内,驾驶人是不允许申领其他准驾车型的驾驶证的。 所以,你必须老老实实地等满一年,过了实习期之后,才能去申请增加摩托车驾照。
为什么有这个规定?道理很简单,就是为了安全。交通管理部门认为,你刚拿到汽车驾照,对路面情况的判断、车辆的操控都还在一个新手阶段。这个阶段的首要任务,是把四个轮子的车先开熟练了,把安全意识刻在脑子里。如果马上又让你去学两个轮子的摩托车,两种完全不同的操控方式和驾驶习惯可能会让你混乱,反而增加出事的风险。所以,这一年的时间,算是一个“冷静期”和“熟练期”。
等你C1驾照拿到手,并且过了一年之后,就可以开始准备增驾摩托车了。不过,还有一个前提条件:在申请增驾前的最近一个记分周期内,你的驾照不能有被记满12分的记录。 如果你有过严重的违章导致扣满了12分,那也得等处理完毕、分数清零之后再说。
好,假设你已经顺利度过了一年的实习期,并且分数清白,现在就可以正式开始增驾流程了。
首先,你要想好考哪种摩托车驾照。摩托车驾照分三种:D、E、F。
- D照:普通三轮摩托车。就是我们常说的“三蹦子”,可以开所有三个轮子的摩托车。重要的是,D照是等级最高的摩托车驾照,它向下兼容E照和F照。 也就是说,你考了D照,两轮摩托车和轻便摩托车也都能开。
- E照:普通二轮摩托车。这就是我们最常见的跨骑、踏板等两轮摩托车。如果你只打算骑两个轮子的车,考E照就够了。
- F照:轻便摩托车。通常指发动机排量小于等于50cc的摩托车,车身小,马力也小。
我的建议是,如果条件允许,直接考D照。因为考试难度和费用跟E照差不了太多,但拿证之后能开的车型范围最广,省得以后想骑三轮车了还得再考一次,那就麻烦了。
确定好要考的类型后,增驾的流程基本是这样的:
- 报名:带上你的身份证原件和C1驾驶证原件,去一个有摩托车培训资质的驾校报名。有的地方也可以直接去车管所申请,但大部分人还是会选择驾校,因为学车和考试都方便。
- 体检:报名后,驾校会安排你去指定的医院或者体检点进行体检。主要检查视力、辨色力、听力、四肢活动能力这些,很简单,就是走个流程。
- 学习和考试:这是核心环节。增驾摩托车也需要考四个科目。
- 科目一(理论考试):和C1的科目一类似,都是电脑答题。内容大部分是通用的交通法规,但会增加一些专门针对摩托车的题目,比如摩托车的安全驾驶、操作技巧等。虽然你已经考过一次,但千万别大意,新增的题目还是得刷一下。
- 科目二(场地考试):这个是实际操作了。考试项目各地可能略有不同,但通常包括绕桩、过单边桥、坡道定点停车和起步这几项。这是最考验车感和平衡性的地方,得多花时间练习。
- 科目三(道路考试):在实际的开放道路上考试。考官会坐在后座或者在指挥车里,通过指令让你完成起步、直线行驶、变道、转弯、掉头、靠边停车等动作。主要考察你在真实交通环境下的安全意识和驾驶习惯。
- 科目四(安全文明驾驶常识考试):又叫“安全文明驾驶理论考”,还是电脑答题,内容偏向于实际驾驶中遇到的复杂情况处理和文明驾驶习惯。
所有科目都顺利通过之后,车管所就会收回你原来的C1驾照,然后给你换发一本新的驾驶证。这本新证的准驾车型一栏会写着“C1D”(如果你增驾的是D照)或“C1E”。 这意味着你的汽车和摩托车驾照合并到一本证上了,两个都能开。
这里有个需要注意的地方:虽然你的C1驾照已经过了实习期,但是你新增加的摩托车准驾车型会有一个自己单独的实习期,同样是一年。 在这个实习期里,你骑摩托车上高速公路是有限制的,需要有持相应或更高准驾车型驾照三年以上的驾驶人陪同。不过,你开小汽车上高速就没这个限制了。
另外,驾照合并之后,记分也是共用的一个12分周期。 也就是说,不管是你开车违章被扣分,还是骑摩托车违章被扣分,都会记在这一本驾照上。一旦累计扣满了12分,那你C1和D/E/F的驾驶资格都会被暂停,需要重新学习考试才能恢复。所以,无论开哪种车,都得遵守交通规则。
总结一下,刚考完C1驾照,你得耐心等一年。等实习期结束,并且没有满分记录,就可以去申请增驾摩托车了。想清楚自己要考D、E还是F照,然后按部就班地去驾校报名、体检、练车、考试。整个流程下来,快的话一两个月,慢的话三四个月也能搞定。拿到合并后的新驾照,你就是“两栖”司机了。

七点爱学
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