返工与返修管理的异同点简述

很多人把返工和返修混为一谈，觉得不都是把坏的东西搞好吗？其实差得远了。在工厂里，这两个词代表着完全不同的处理方式、成本计算和客户关系。你要是管理者，搞不清这个，账会算不明白，质量体系也会出问题。

咱们先说返工。返工的定义很简单，就是把不合格的产品，通过一些工序，让它完全达到原定的技术标准和图纸要求。关键词是“完全达到原定标准”。说白了，就是把它做成一个合格品，跟第一次就做好的产品一模一样，放在一起你根本分不出来。

举个例子。我们车间生产一批金属零件，要求钻一个直径10毫米的孔。结果有批零件，工人操作失误，只钻了9.5毫米。这个孔小了，不合格。怎么办？返工。我们把这批零件重新夹到钻床上，用10毫米的钻头再扩一遍孔。扩完孔，检查一下，尺寸、光洁度都达标了。好了，这个零件现在就是个合格品了。它被放回合格品区，跟着大部队一起出货。客户收到后，根本不知道它经历过返工。这就是返工，它的目标是“纠正”，让产品回到正轨。

返工的管理重点是什么？
第一，要有明确的作业指导书。不是说随便谁都能拿去返工。怎么返、用什么工具、返完要检查哪些项目，这些都得写清楚。否则，返工可能会造成新的缺陷，比如孔扩大了但位置偏了。
第二，成本要算清楚。返工不是免费的。多用了一次设备、多花了一个工人的时间，这些都是成本。这些成本要计入生产成本里，而不是算作废品损失。这会直接影响你的产品毛利。很多老板看到利润低了，查半天查不出来，问题可能就出在大量的隐形返工成本上。
第三，返工品要不要标识？理论上，如果返工后产品和正常品毫无差异，可以不特殊标识。但为了内部追溯，很多公司会要求在生产记录里写一笔，比如这批货里有20件是返工过的。这样万一以后出了问题，我们能追查到是不是返工环节导致的。

接下来说返修。返修就不一样了。返修是把不合格品修复到能用，但不一定能完全满足原始的技术要求。它的关键词是“可用，但不完美”。返修后的产品，它和合格品是有区别的，通常是肉眼可见或者性能上有细微差异的。

还是用刚才那个钻孔的例子。假如工人手一抖，把10毫米的孔钻成了11毫米。这下麻烦了，孔大了，补不回去了。怎么办？直接报废太可惜。这时候，如果客户同意，或者这个零件是用在不那么关键的位置，我们可以采取返修。比如，在孔里加一个衬套，把内径变回到10毫米。

你看，加了衬套的零件，虽然孔径对了，能用了，但它和原来设计的零件在结构上已经不一样了。它的强度、耐用性可能都会有变化。这个产品就不能当做合格品卖给客户。这就是返修，它的目标是“挽救”，让产品能被接受，而不是追求完美。

返修的管理重点就更复杂了。
第一，必须得到授权，尤其是客户的授权。你不能自作主张把一个返修品发给客户，还按原价收钱。这是欺诈。通常，我们会出一个“偏离许可”或者“特采申请”，写清楚问题是什么，我们打算怎么修，修复后性能有什么变化，然后发给客户签字确认。客户同意了，你才能修。很多时候，返修品都是降价处理的。
第二，返修品必须有唯一的、清晰的标识。从头到尾，这个零件的标签上就要写着“返修品”，或者用不同的颜色做标记。绝对不能和合格品混在一起。否则，一旦混入生产线，装到了关键部位，后果不堪设想。比如一个航空发动机零件，你敢用返修品吗？
第三，返修的记录要极其详细。谁修的、怎么修的、用了什么材料、修完后做了哪些测试、测试结果是什么，所有这些都要记下来，形成一份完整的报告，跟着这个零件走。这是为了以后出了问题，能追溯到责任和原因。

现在我们把它们放在一起对比，异同点就很清楚了。

相同点：
1. 起因相同。都是因为产品出现了不合格，才需要采取措施。它们都是质量管理中“不合格品处置”的一部分。
2. 目的都是为了降低损失。无论是返工还是返修，都是为了避免直接报废，尽可能挽回一些成本。
3. 都需要额外的成本。都要花人工、花时间、耗费资源。所以，最好的质量管理，是第一次就把事情做对，让返工和返修的发生率降到最低。

不同点：
1. 最终结果和标准不同。这是最核心的区别。返工的目标是100%符合原标准，产品“官复原职”。返修的目标是“能用就行”，产品是“戴罪立功”，它的身份变了。
2. 流程和授权不同。返工通常是内部流程，有标准作业程序就行。返修往往需要外部（客户）或更高层级的授权，因为它改变了产品的状态。
3. 标识和可追溯性要求不同。返工品在理论上可以混入正常品流转（虽然不推荐），但返修品必须被隔离，并用醒目的方式标识出来，严格管理。它的可追追溯性要求是最高的。
4. 对客户关系的影响不同。返工是内部消化的问题，客户无感。返修则直接关系到客户的接受度，处理不好就会变成客户投诉，影响信任。

在实际工作中，分清这两者至关重要。我见过一个做机柜的工厂，一批机柜门上的喷漆有色差，不符合色卡标准。老板大手一挥，让工人重新打磨、重新喷漆。这就是返工。处理完后，这批机柜和正常的没两样，直接出货。

后来，又有另一批机柜，在运输中门板被撞了一个小凹坑。这个凹坑没法通过重新喷漆解决。他们就钣金敲平，然后用腻子填补，最后再打磨喷漆。从远处看没问题，但你走近了仔细看，或者用手摸，还是能感觉到那块区域不平整。这就是返修。这批机柜最后只能降价卖给一个要求不高的客户，并且在合同里写明了瑕疵情况。

所以，别再把返工和返修叫混了。一个是在内部“把错误抹掉”，另一个是“带着伤疤继续服役”。作为管理者，你得清楚地知道，你的团队现在处理的是哪一种情况。这决定了你的处理流程、成本核算、人员授权以及你该如何跟你的客户沟通。搞错了，轻则亏钱，重则失去客户。