首先,拿到驾照不等于你就是个老司机了。这只是说明你通过了一个标准化的考试,有资格上路了,但真正的学习才刚刚开始。驾校教的东西,应付考试足够,应付真实的路况,还差得远。
第一件事,实习期。这个你必须当回事。从你拿到驾照那天算起,之后12个月都是实习期。法律规定,实习期上高速,副驾驶必须坐一个驾龄满三年的老司机。别觉得这是个麻烦规定,这是在保护你。高速上的车速、车流和突发状况,跟你在市区里开完全是两个概念。新手处理不过来,很容易出大事。我有个朋友刚拿证就自己跑高速,结果前面一堵车,他一紧张,刹车踩晚了,直接追尾。虽然人没事,但修车、赔钱、扣分,一套下来够他烦的。所以,老老实实遵守规定。还有,车屁股后面那个“实习”标志一定要贴,而且要贴在显眼的地方。别嫌丑,它能告诉后车司机:“我是新手,离我远点,多担待。” 这能帮你过滤掉很多不必要的麻烦,比如后车跟得太紧,或者不耐烦地频繁按喇叭。
说完实习期,再聊聊心态。很多人刚拿证时有两个极端。一种是极度紧张,手心出汗,方向盘攥得死死的,眼睛只敢看正前方,两边后视镜基本就是摆设。这样开车很危险,因为你对周围环境的感知是缺失的。另一种是过度自信,觉得驾校都毕业了,自己技术没问题,上路就想开快车,见缝插针。这种更危险。真实的路况比驾校复杂一百倍,随时可能有电瓶车窜出来,或者前车突然急刹。你的那点“技术”,在这些突发状况面前根本不够用。正确的做法是,保持冷静,但要绝对专注。把注意力放在开车这件事上,而不是去想别的。速度放慢一点,没人会笑话你。安全到达目的地,比什么都重要。
接下来是实际操作层面的一些东西,这些是驾校不会细教的。
第一个就是停车。驾校教的倒车入库和侧方停车,都是在画好的线里,用固定的点位去记。现实中,车位大小不一,旁边可能还有柱子,或者停着一辆歪歪扭扭的车。你再用驾校那套方法,基本停不进去。怎么办?找个空旷的停车场,比如大超市关门后的停车场,自己练。摆两个水瓶当参照物,反复练。核心就两点:一是搞清楚你车子的四个角在哪里,车头和车尾离障碍物到底还有多远。二是要学会看后视镜,特别是左右两个后视镜,它们能告诉你车身和两边线的位置关系。多练,练到有车感为止。这个没捷径。
第二个是熟悉你自己的车。驾校的车和你的私家车完全是两码事。油门深浅、刹车软硬、方向盘的转向比,都不一样。你刚开始开自己的车,一定要花时间去适应。找条车少的路,试试轻踩油门车子提速有多快,点刹和急刹时车子的反应是怎样的。搞清楚转向灯、雨刷、远近光灯这些常用开关的位置,要能做到不低头凭感觉就能操作。特别是后视镜,上车第一件事就是调好。左右后视镜,要能看到一点点你自己的车身,这样能帮你判断车距。车内后视镜,要能看到整个后窗。把这些基础的都调好了,你对车周围环境的掌控力会好很多。
第三个是学会观察。开车不是只看前面那辆车的屁股。你的视线要放远,看到前面第二辆、第三辆车的动态。比如,你看到很远处一排刹车灯都亮了,你就该提前松油门备刹车了,而不是等到你前面的车急刹了你再跟着急刹。这能给你留出更多的反应时间。同时,要频繁、快速地扫视左右后视镜和车内后视镜,大概每隔5到10秒就扫一眼。目的是为了知道你周围都有什么车,它们在你什么位置,想干什么。比如你右后方有辆车一直打着左转灯,那你就要预判他可能要变道到你前面来。这种“防御性驾驶”的思维,是保证安全的核心。
第四,特殊路况要格外小心。比如下雨天,路面湿滑,刹车距离会变长,所以车距要比平时拉得更开。轮胎溅起的水雾也会影响视线,所以车速要慢下来。晚上开车,视野会变差,对距离和速度的判断也容易出错。所以晚上更要集中精神,而且要正确使用灯光。在没有路灯的路上开远光灯,但会车时一定要提前切换成近光灯,这是最基本的礼貌,也是为了安全,因为你的远光灯会让对方司机瞬间“致盲”。
最后,关于和其他交通参与者的关系。路上总会遇到一些开车急、爱加塞、乱按喇叭的人。别跟他们置气。你一生气,就容易做出冲动的驾驶行为,比如斗气开车,这是在拿自己的命开玩笑。他急,让他先走。你唯一的任务,就是安全地把你和你的乘客送到目的地。还有,如果车上有乘客,特别是那种喜欢指手画脚的,如果影响到你开车,你要直接告诉他:“我刚拿证,需要集中精神,你先别说话。” 这不丢人,安全第一。
万一,只是说万一,发生了小的剐蹭事故。别慌。第一步,打开双闪,车子能动就靠边停好,不能动就在车后规定距离放好三角警示牌。第二步,拍照。前、后、左、右,把两辆车的全貌和相对位置拍下来。再对着碰撞的部位拍几张特写,把车牌号也拍进去。第三步,和对方司机互相拍一下驾驶证、行驶证和保险单。交换一下电话号码。如果责任很清楚,比如对方追尾你,事故也不严重,可以走快速理赔程序,给保险公司打电话备案,然后把车开走去定损点。如果对责任有争议,或者有人受伤,那就直接打122报警,等交警来处理。千万不要私了,也别在马路中间吵架,既危险又解决不了问题。
总之,拿到驾照只是一个起点。保持谦虚和敬畏,多看、多练、多想,慢慢积累经验。安全这根弦,任何时候都不能松。
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